شرح الرامات وصيانه الدائرة الخاصه بها وحده وحده بالصور

<HR style="COLOR: #d1d1e1" SIZE=1>
السلام عليكم وحمة الله وبركاتة
قبل البدء فى الموضوع اتقدم بالشكر لكل من ساهم فى نشر العلم فى هذا المنتدى
الجميل

فالنبداء الموضوع
الموضوع يتكلم عن الرامات
1- مقدمة عن الرامات
2-وظيفة الرامات
3- ماهى لاجزاء الاكترونية لتشريح الرامات
4-كيف يمكنة صيانة الرامات وما هو البن الارضى والبن الموصل بالفولت
احبائى اعضاء مداوى
مقدمة عن الرامات
RAM
بمعنى ( RANdOM ACCESS MEMORY )
الذكرة العشوائيا
طلق عليها هذا الاسم لانها تخزن البينات بداخلها بطريقة عشوائية وبدون ترتيب
وظيفتها
هى المكان الذى يتوقف فيها البينات لحين الوصول الى المعالج
واقول انا عليها انا من وجهة نظرى خادمة البريسيسور وزراعة الايمن
دى نبذا
تابع


الاجزاء الاكترونية
رقائق اى شيب
وهذا الرقائق المسئولة عن تخزين البينات لحين وصولها الى المعالج
انظر

دة شكل الخطوط الاين اسفل الرقائق وتوزيعها
انظر
المكثفات
المكثفات
وهى المسئولة عن عملية تنعيم التيار ولها اعطال كثير
اتكلم عنها فى اخر الموضوع فى شرح الاعطال
تابع
المقاومات الشباكية الموجود فى دائرة الرامات
وهى تعمل على اعاقة مرور التيار المار بها وتقليل جهدة حتى يصل
الى الرقائق
تابع


I.C SOFT

السوفت
وهو المسئول عن قرائة البينات الخاصة بالرامات

اتكلم عن الخطوط النحاسية الموجودة اسفل الرامات التى تركب فى البنك
الموجود فى المازبورد انظر

انظرالخطوط الحمراء مشبكة لكى تشير الى البن الارضى
والاسهم الحمراة تشير على مكان البن
لكى يتم تميزة
تابع

الاعطال وكيف يمكنى الصيانة
1- الرامات لاتقراء مع انى قومت بتجربتها لاكثر من بوردة
ماهى الاجزاء المتسببة فى ذالك وكيف يمكنى صيانتها
1- تنظيف الخطوط النحاسية تنظيف جيد
2- الكشف على المقاومات الشباكية لانها تعمل على اعاقة مرور التيار
3- الرقائق الكشف الظاهرى علية هل من حرق ام لا ويمكن تغيرها بس
هنا يشطرت الاتى بنفس السعة الرامات ونفس الباص ونفس عدد الشيبات الموجود على لوحة الرامات
4- ايسى السوفت ودة ايضا ممكن تغيرة من رامة مثلها او شحنة والان يستعد الاستاذ / امجد خطاب
بعد انتهاء من عمل الدائرة الشحن الخاصة للرامات والهارد بتوزيعها وسعرها اعتقد انهو يكون اقل كتير من دائرة شحن الماذر بورد
2-الرامات تعمل رسترت
السبب مكثفات البف قم بتغيرها تنتهى المشكلة انشاء الله
بدائل المكثف
يمكن تغير المكثف من اى مكان بس هنا الشرط ان يتم تغير المكثف بنفس الشكل و الحجم ويتركب اى اتجاة ليس لهو قطبية
3-الرمات تعطى بيب رام
الاحتمال الكبير هنا المقومات الشباكية قم بقياسها وحدة وحدة او تغيرها
الاحتمال الثانى هو الشيب الرقائق قم بتسخين بالكاوية على البن الخاص بالرقائق بطريقة منتظمة وحدة وحدة الغرض من التسخين امتتداد الخطوط النحاسة الموجودة داخل الشيب والالتساق بعضها بعض ممكن يكون فيه انقطع من الداخل ونحن نعلم ان النحاس سريع التسخين والامتاد
وامنع وضع الهوت اير على الشيب الشغل بالكوية والالفونية عند التصاق احد الرجول بعضها ببعض
يتم تشفيطها بالشيلد النحاسى وهو مغموس بالالفونية
تركيب البين الخاص بالرامات
اولاً يتم تحديد ان كان البين ارضى ام موصله للدائرة وأحب ان اضيف شيئ قبل البدء
تتكون الرامات من مجموعة رقائق الغرض منها تخزين البيانات وتتكون هذا الرقائق من مجموعة
من الترنزيستورات وكل 2 ترنزيستور +مكثف يكون خالية والخالية لها مساحة معينة من التخذين
بمساحة البايت وان البين مش شرط ان يكون ارضى يكون موصل بيهم كلهم
فكل خلية مستقلة بنفسها
البن الارضى يتم تحديده فى المكان المقطوع ووضع القصدير عليه بعد ذلك احضار رامة تانية لاخذ منها بن
تقطع البن المراد قلعة من عند الراس كما انا محدد علية بلاسهم الحمراء القطع بالقطر ثم يتم التسخين عليها بالكاوية يتم الخلع معك بسهولة وبعد اذن يجب عليك تحديد مكان الراس بقليل من القصدير فوق الراس
او على الخط ان كانت مش ارضى وقم بلحام على الراس او الخط
تم تثبت الراس ازن قوم بوضع قليل نسبة ضعيفة من الامير اسفل البن واضغط على البن لللالتساق بلامير
وانا متابع

احبائى انا اعلم جيدا انى لم اذكر نواع الرامات والفولت
انما الموضوع ان شاء الله كامل فية كل حاجة لان الموضوع دة
اول موضوع على النت يتكلم عن صيانة الرامات بالعربى وعلشان كدا هيكون الموضوع مكتمل بكم
وهذا المنتدى الجميل الذى نسعا جهدين لرفع شانة ويصبع هذا المنتدى مركز لتعليم العرب وهنا يكون مصنع الفنين
نبدا
انوع الرامات
SDRAM

ويتواجد هذا النوع في الماذربور (PIII)وبعض الموديلات فى أوائل جيل المعالجات (P4)التى كانت تدعم نظام ال (SD)و ال(DD)وهى أسرع من النوع الأول بكثير من حيث السرعة وزمن الوصل
السعات المتوفة منها هى
32 ميجا
64 ميجا
128 ميجا
256 ميجا
ام بالنسبة بص (BUS)
يوجد منها كل من
66 ميجا هرتز
100 ميجا هرتز
133 ميجا هرتز وهنا هذا البص عندم نجيب رامة بص 133 ونضعها على بوردة قديمة تقراء معنا
64 ميجا لاختلاف الباص البوردة مع باص الرامة وممكن يحدث سخونة عالية فى الرامة
النوع الثانى
RDRAM
[img:6a5b]http://www.files2net.com/files/62137894/gr-RDRAM[1].jpg[/img:6a5b]باسم الارض رام
تتغذة هذا الرامة 3,5 فولت
تتولة هذا الرامة قليل جدا فى السوق ولا يوجد منها جديد وتجدها فى اخلاب الاحيان فى الاجهازة الاجنال وتكون على شكل رام تان لكن هى رامة واحد بس الرامة والقفل كم يطلق علية يعتقدهة البعض انها رمتان
وتوجد فى الاجهزة p3 والاجهازة p4 الارجنال
السعات هى
128 ميجا هرتز
256 ميجا هر تز
النوع الثالث
[img:6a5b]http://www.files2net.com/files/252749665/ddr-dimm[1].jpg[/img:6a5b]النوع تواجدهذا من أنواع الذاكرة فى الماذ بورد (P4) وهى طبعا أسرع من ال SDRAM من حيث السرعة(RAM BUS)
السعات
128 م
256 م
512 م
1 جيجا
البص BUS
266 (Mhz/s)
333 (Mhz/s)
400 (Mhz/s)
533 (DDR2).
667 (DDR2).
فى رامات انا متكلمتش عنها وهى DRAM لانها قديمة جدا ولا توجد غير الاجهازة القديمة وشبة اختفئها من السوق لعدم استخدمها
تابع
نكمل غدا
ماهى المشاكل المتعلقة بالرامات وما الحلول وما الشروط الوجب توفرها عند حدوث عطل بالرامات وكيف يمكن تحديد عطل الرامات

قاعدة صيانة الرامات
صيانة الرامات
اولاً لازم توافر بعض الادوات فى عملية الصيانة
كالاتى
1- مشرط طبى
2- كاوية سن رفيع او كاوية هوت اير
3- مادة عزل القصدير بغرض التفليج وهى البلقس او الالفونية
3-رامات تقطيع
5- استيكة اطفال التى يستخدمها فى مسح الكتابة التى تكتب بالقلم الرصاص
6- قصدير من نوع جيد جدا
تابع معى قاعدة الصيانة بالنسبة للرمات
اولا
الاعطال
1- معظم مشاكل الرمات يتسبب فيها عدم تنظيف الرامات
ماهى طريقة التنظيف الصحيحة
هى
الاستيكة قم بمسح البين النحاسى الموجود اسفل الرامات
بالستيكة جيدا لان الاستيكة جيدا جدا فى ميسح المواد الشبيهة للرصاص الذى يعمل عازل بين البنك الموجود فى الماذر بور
والرامات نفسها

يااااااااا دى حجات معقده اوى شكرا على المعلومات دى يا بروف

هههههههههههههههههههه
والله هيه من ناحيه معقده فهيه معقده شويه بس انتى لو دماغك فى الكومبيوتر مس حتحسى بكده ابدا

شكرا يا بروف معلومات حلوة

مشكورررررررررررررررررررررررررررررررر